시각장애인에 ‘버스 진동 알림’…LGU+, 데이지 실증 완료

실시간 위치·하차 알림까지 지원 시각장애인이 대중교통을 보다 안전하게 이용할 수 있도록 돕는 ‘버스 탑승 보조 기술’이 실증 단계를 마무리했다. LG유플러스는 16일, 현대자동차·기아가 주관한 ‘데이지(Day-Easy)’ 기술개발 과제의 실증을 완료했다고 밝혔다. 이 사업은 2023 현대차 아이디어페스티벌 대상작으로 선정된 ‘시각장애인 이동접근성 향상’ 아이디어를 바탕으로 추진됐다. 데이지(Day-Easy)는 흰지팡이와 스마트폰을 연동해 버스 탑승 과정을 지원하는 기술로, 시각장애인의 일상에서 이동을 쉽게 돕는다는 뜻을 담고 있다. 현재 국내 시각장애인 인구는 약 25만명에 이르지만, 시내버스 이용률은 34.6%로 전체 교통약자 중 낮은 수준이다. LG유플러스는 이 원인이 버스에서 제공되는 음성 안내가 불명확하고, 정류장에 여러 대의 버스가 도착했을 때 탑승할 버스를 정확하게 파악하기 어렵기 때문이라고 봤다. 또한 버스 탑승구의 위치도 찾기 어렵고, 기사와의 소통이 어렵다는 점도 주요 불편사항으로 분석했다. LG유플러스와 현대자동차∙기아는 이 같은 시각장애인의 교통불편을 해소하기 위해 버스 탑승 솔루션을 개발했다. 이 솔루션은 버스의 실시간 정보를 수집하는 BIS(Bus Information System)와 연동된 전용 앱에 기반해 동작한다. 시각장애인이 사전에 탑승할 노선을 예약하면, 접근 중인 버스의 위치와 도착 순서를 음성과 진동으로 안내받을 수 있다. 흰지팡이에서 감지되는 진동의 세기를 통해 거리도 가늠할 수 있다. 또한 버스 하차 의사도 앱을 통해 기사에게 전달할 수 있고, 기사 역시 운전석에 설치된 데이지 알림 장치를 통해 승하차 정보를 실시간으로 확인할 수 있다. LG유플러스는 이 기술이 ▲정류장 내 여러 대의 버스 식별 어려움 ▲버스 탑승구 위치 파악 곤란 ▲기사와의 소통

황병우 iM금융 회장, UNGC 한국협회 이사 선임

“글로벌 기준 맞는 지속가능경영 실천 앞장설 것” iM금융그룹은 지난 8일 개최된 유엔글로벌콤팩트(UN Global Compact, 이하 UNGC) 한국협회 정기총회 의결을 통해 황병우 회장이 한국협회 이사로 공식 선임됐다고 15일 밝혔다. UNGC 한국협회 이사회는 지속가능한 발전과 ESG 확산에 기여한 국내 기업인과 전문가들로 구성돼 있으며, 이사회 구성원들은 UNGC 10대 원칙의 국내 이행을 위한 정책 제안과 기업 참여 확대를 위한 자문 역할을 수행한다. UNGC는 2000년 유엔(UN) 주도로 출범한 세계 최대 자발적 기업시민 이니셔티브로, 인권, 노동, 환경, 반부패 분야에 걸친 10대 원칙을 중심으로 기업의 사회적 책임과 지속가능한 발전을 촉진하는 글로벌 플랫폼이다. 한국협회는 국내 기업들의 이러한 10대 원칙과 UN 지속가능발전목표(SDGs) 이행을 지원하기 위해 2007년 설립됐으며, 현재 360여 개의 기업과 단체가 참여하고 있다. 황병우 iM금융그룹 회장은 “UNGC 한국협회 이사회 이사로서의 선임은 매우 뜻깊은 책임이자 기회라고 생각한다”며 “글로벌 기준에 부합하는 지속가능경영 실천을 더욱 강화하고, 기업시민으로서 지역 사회의 지속가능한 성장과 발전을 위해 앞장서겠다”고 소감을 밝혔다. 한편, iM금융지주는 2006년 UNGC에 가입한 이후 지속가능경영을 선포하고 ESG 분야별로 활동을 이어가고 있다. 2024년에는 UNGC 한국협회 LEAD 그룹에 선정됐다. 조유현 더나은미래 기자

SK이노베이션·JB금융·이너젠, 민간 RE100 금융시장 연다

태양광 시설 담보대출 상품 첫 개발 호남 지역 중심 민간 PPA 생태계 조성 SK이노베이션 E&S가 JB금융지주, 탄소 컨설팅기업 이너젠과 손잡고 국내 재생에너지 전력구매계약(이하 PPA) 확대를 통한 민간기업 RE100 이행 지원에 나선다. 15일 SK이노베이션은 세 기관이 지난 14일 서울 SK서린사옥에서 관련 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 ▲PPA 전용 금융상품 출시 ▲PPA-대출 연계 구조 구축 ▲재생에너지 홍보 및 컨설팅 등을 포함하며, 민간 중심의 재생에너지 전환 생태계를 만들기 위한 첫 시도다. 특히 JB금융지주 산하 전북은행과 광주은행이 제1금융권 최초로 민간 RE100 이행을 위한 PPA 전용 담보대출 상품을 출시하며 주목을 받고 있다. 전북은행은 기존의 ‘JB Green Biz Loan’을 활용해 태양광 발전시설에 자금을 지원하고, 광주은행은 신규 상품인 ‘RE100 SOLAR-LOAN’을 통해 PPA 기반 대출 시장에 진입한다. 지금까지는 RPS(신재생에너지 공급의무화제도) 계약이 있어야만 태양광 설비 담보대출이 가능했기 때문에, PPA 방식의 확산에는 한계가 있었다. 이번 금융상품은 이러한 제약을 넘어 민간 발전사업자들이 직접 PPA에 참여할 수 있는 기반을 제공한 것이다. SK이노베이션 E&S는 발전사업자와 금융기관 간 연계를 지원하고, JB금융그룹 산하 기업들의 탄소중립을 위한 재생에너지 공급을 담당한다. 이너젠은 발전사업자를 대상으로 PPA 확산을 위한 홍보 및 교육을 맡고, JB금융 계열의 RE100 달성 컨설팅도 지원할 계획이다. 최진석 JB금융지주 대외협력본부장은 “금융이 민간 RE100 수요에 주도적으로 대응한 전환점”이라며 “탄소중립을 위한 다양한 금융솔루션을 지속 발굴하겠다”고 밝혔다. 천성문 이너젠 CCO는 “그동안의 협력이 금융상품 개발이라는 실질적 결과로 이어져 의미 있다”며

“이제는 안 받는 게 기본”…63억개 일회용품 줄인 배민의 책임 있는 선택

기업과 사회의 공존법<8> 우아한형제들 [인터뷰] 김정은 우아한형제들 그린경영팀 팀장 “수저랑 포크 필요 없는데 꼭 받아야 하나요?” 배달의민족 앱에 고객들의 이런 피드백이 쌓이기 시작한 건 2019년 무렵이었다. 당시만 해도 대부분의 배달 주문엔 일회용 수저와 포크가 자동으로 따라붙었다. 소수의 불편함으로 치부될 수도 있었지만, 운영사인 우아한형제들은 이를 그냥 넘기지 않았다. 김정은 우아한형제들 그린경영팀 팀장은 “집에서 시켜 먹을 땐 일회용 수저 안 쓰는 경우도 많은데 ‘필요 없는 것을 굳이 받아야 하나’라는 의견이 내부에서도 나왔다”고 했다. 그렇게 ‘일회용 수저·포크 안 받기’ 기능이 기획됐다. ◇ 우려 딛고 추진…“일회용품 절감 책임” 공감대 모여 당시 기능 도입에 대해 내부 분위기는 갈렸다. “사용자가 체크를 깜빡하면 불만 접수나 재배달이 발생할 수 있다”며 서비스 부서에서는 우려의 목소리를 냈다. 자칫 앱 전체의 고객 만족도에 영향을 줄 수 있다는 걱정이었다. 그럼에도 “플랫폼으로서 책임 있는 선택을 해야 한다”는 공감대가 형성됐고, 결국 2019년 4월 기능이 정식 도입됐다.  2년 뒤인 2021년 6월에는 해당 기능을 기본값으로 전환했다. 수저가 ‘옵션’이 된 것이다. 그 결과는 놀라웠다. 우아한형제들에 따르면 2023년까지 누적 절감된 일회용 수저·포크는 63억 개에 달하며, 대한상공회의소 산하 탄소감축인증센터를 통해 연간 2만4000톤에 달하는 온실가스를 감축했다는 인증도 받았다. 경쟁사들도 움직였다. 요기요와 쿠팡이츠도 이 기능을 기본 설정으로 바꿨다. 배달 앱 업계 전반의 ‘디폴트’를 바꾸는 계기가 된 셈이다. ◇ 검색창에 ‘다회용기’ 치면…배달 후 QR 반납 우아한형제들은 일회용품 감축을 넘어, 배달 문화 자체를

“음주차량 추격하고 화재 막고”…거리에서 빛난 택배기사들

제주·서울서 음주 운전자 추격·화재 초기 진압 CJ대한통운 “지역사회 지킨 의인들에 포상” CJ대한통운 소속 택배기사 두 명이 음주운전 차량 검거와 화재 현장 초기 대응에 나서며 시민의 안전을 지켰다. CJ대한통운은 제주 노형동과 서울 서대문구 홍제동에서 각각 음주운전과 화재를 사전에 방지한 소속 택배기사 2명에게 포상을 실시했다고 10일 밝혔다. 음주 차량을 뒤쫓아 경찰 검거에 기여한 주인공은 제주시 노형동을 담당하는 강경민(34) 씨다. 지난 3월 15일 오후 8시 30분쯤, 퇴근길이던 강 씨는 노형로터리 인근 도로에서 사이드미러가 깨진 채 불안정하게 끼어드는 차량을 발견했다. 강 씨는 “운전자로서 위험하다는 직감이 들었다. 토요일 저녁이라 더 큰 사고가 날 수 있겠다는 생각에 곧바로 추격했다”고 말했다. 그는 차량의 이동 경로를 파악해 경찰에 신고했고, 도주 차량은 인근 호텔에서 출동한 경찰에 의해 검거됐다. 또 다른 의인은 서울 홍제동을 담당하는 최기원(44) 씨다. 지난달 27일, 최 씨는 배송 도중 스티로폼 타는 듯한 냄새를 감지하고 주변을 살폈다. 한 다세대주택 보일러실 문틈으로 연기와 불꽃이 새어 나오는 것을 발견한 그는 곧장 건물 내부로 진입해 세대마다 문을 두드려 주민 4명을 긴급 대피시켰다. 이후 비치된 소화기로 직접 진화에 나서며 초기 화재를 막았다. 최 씨는 “눈 앞의 불을 보고 그냥 지나칠 수 없었다”며 “다행히 빠르게 대피가 이뤄져 인명 피해 없이 끝나 기쁘다”고 말했다. CJ대한통운 관계자는 “두 분은 단순한 배송을 넘어 지역 안전에 기여한 생활물류 파트너의 모범”이라며 “앞으로도 고객 신뢰를 바탕으로 사람 중심의

오비맥주 “캔, 그냥 버리지 마세요”…‘밟고 분리배출’ 챌린지

지구의 날 맞아 기부 연계 캠페인도 진행 “캔은 밟고, 영상은 올리고.” 오비맥주(대표 배하준)가 다가오는 ‘지구의 날’(4월 22일)을 앞두고 알루미늄 캔의 올바른 분리배출을 알리기 위한 친환경 캠페인을 시작했다. 오비맥주는 10일, 알루미늄 캔을 압축해 배출하는 습관을 장려하는 ‘캔크러시(Can Crush) 챌린지’를 진행한다고 밝혔다. 노벨리스, 한국포장재재활용사업공제조합(KPRC)과 손잡고 기획한 이번 챌린지는 환경보호의 첫걸음을 ‘캔 한 개’에서 시작하자는 의미를 담았다. 알루미늄 캔은 내용물을 비우고 압축해 버려야 재활용 효율이 높아진다. 그대로 배출되면 이물질이 들어가 다시 캔으로 재탄생하는 비율이 떨어진다. 알루미늄 압연·재활용 기업 ‘노벨리스’에 따르면 한국의 알루미늄 캔의 재활용률은 80%에 이르지만, 다시 캔으로 재활용되는 비율은 30%가 채 되지 않는다. 챌린지 참여 방법은 간단하다. 다 마신 캔을 발로 밟아 찌그러뜨리고, 그 모습을 10초 이내의 숏폼 영상으로 촬영한 뒤 개인 인스타그램 스토리에 업로드하면 된다. 오비맥주 공식 계정을 태그하고, 필수 해시태그인 #캔크러시챌린지 #지구의날을 포함해 인증 댓글을 남기면 응모가 완료된다. 이벤트는 오는 28일까지 개인 또는 단체 누구나 참여할 수 있다. 응모 영상 중 우수작으로 선정된 참가자에게는 ▲1등(3명) 배달의민족 10만원 상품권 ▲2등(3명) 5만원 상품권 ▲3등(10명) ‘카스 레몬 스퀴즈 0.0’ 24캔 ▲4등(100명) 커피 쿠폰(랜덤) 등이 경품으로 주어진다. 오비맥주는 SNS를 통한 ‘밸런스 게임’ 댓글 이벤트도 함께 진행한다. 참가자 수에 따라 매칭 그랜트 방식으로 기부도 이어진다. 참여 1건당 1000원이 환경단체에 기부된다. 오비맥주 관계자는 “재활용의 첫걸음은 일상의 작은 습관에서 시작된다”며 “앞으로도 기업과 소비자가 함께할 수 있는 자원순환

LG 올레드 TV, ‘탄소·자원효율’ 모두 인증…플라스틱 60% 줄였다

올해 탄소 8만4000톤 감축 기대 LG전자의 올레드 TV가 글로벌 환경 인증기관들로부터 잇따라 친환경 인증을 획득했다. 제품 생산 전 과정에서의 탄소 저감 효과와 자원 효율성을 인정받은 결과다. LG전자는 9일 “2025년형 올레드 TV 신제품이 영국 비영리 인증기관 ‘카본트러스트(Carbon Trust)’로부터 5년 연속 ‘탄소발자국’ 인증을 받았다”고 밝혔다. 이 기관은 제품의 생산부터 유통, 사용, 폐기까지 전 과정을 분석해 이산화탄소 배출량을 종합 평가한다. 특히 올해 G5(83·77·65·55형), C5(83형) 모델은 기존 동급 모델보다 탄소 배출량을 줄여 ‘탄소 저감’ 인증도 함께 받았다. 올레드 TV는 LCD TV 대비 백라이트가 필요 없어 부품 수가 적고, 복합섬유소재를 적용해 친환경 설계에 유리하다는 평가다. 실제로 65형 올레드 TV는 같은 크기의 LCD TV에 비해 플라스틱 사용량은 약 60% 적고, 무게도 약 20% 가볍다. LG전자 측은 “올해 올레드 TV 생산에 사용하는 플라스틱량은 같은 수량의 LCD TV보다 약 1만6000톤 적고, 이를 통해 약 8만4000톤의 탄소 배출이 감축될 것”이라고 밝혔다. 이는 축구장 1만1000개 면적의 30년생 소나무 숲이 1년 동안 흡수하는 이산화탄소량과 맞먹는 수치다. 여기에 더해 LG 올레드 TV는 영국에 본사를 둔 글로벌 시험인증기관 ‘인터텍(Intertek)’의 ‘자원효율’ 인증도 획득했다. 이 인증은 재료 효율성, 수리 용이성, 재활용 소재 비율, 에너지 효율성 등에서 높은 평가를 받은 제품에만 주어진다. LG전자는 지난해 전체 TV 제조에 사용된 플라스틱 중 약 30%를 재생 플라스틱으로 대체했다. 이를 통해 약 6300톤의 폐플라스틱을 재활용한 셈이다. 올해는 재생 플라스틱 비율을

중소기업 판로 뚫고, 청년 일자리 잇고…롯데홈쇼핑式 상생 실험

기업과 사회의 공존법<7> 롯데홈쇼핑 [인터뷰] 김용우 롯데홈쇼핑 ESG팀 책임   “좋은 제품이 있어도 수출할 길이 막막합니다.” 국내 중소기업의 많은 고민 중 하나다. 판로는 곧 생존이고, 특히 해외 진출은 자금과 인력, 경험이 모두 부족한 중소기업에게 높은 벽이다. 한국무역협회에 따르면 2022년 기준 전체 소상공인 중 수출에 참여한 비율은 0.8%에 불과했고, 이들이 차지한 전체 수출 비중도 2.2%에 그쳤다. 롯데홈쇼핑은 이 문제를 단순한 CSR이 아니라 기업의 본업을 활용한 ‘지속가능한 상생 전략’으로 바라봤다. 2016년부터 시작한 ‘대한민국 브랜드 엑스포’가 대표 사례다. 김용우 롯데홈쇼핑 ESG팀 책임은 “처음엔 협력사 지원 차원에서 시작했지만, 일반 기업들의 참여가 이어지며 중소기업들의 절박한 수요를 확인했다”며 “이후 유통 그룹의 강점을 살려 사업을 확장했다”고 설명했다. 초기에는 예산 부족으로 사업이 좌초될 위기도 있었다. 하지만 김 책임은 포기하지 않고 파트너 기관을 물색했고, 그 결과 대중소기업농어업협력재단과 코트라의 지원을 받아 사업을 본 궤도에 올릴 수 있었다. ◇ 수출 막막한 中企…엑스포로 뚫는다 ‘대한민국 브랜드 엑스포’는 중소기업들이 단독으로 진출하기 어려운 신흥국을 중심으로 열린다. 지금까지 사우디아라비아, UAE, 멕시코, 인도네시아, 호주 등에서 개최됐다. 롯데홈쇼핑의 글로벌 유통망과 마케팅 역량을 활용해 수출 상담부터 바이어 매칭, 제품 전시까지 전 과정을 지원한다. 김 책임은 “중소기업들은 우수한 제품을 갖고 있지만 해외 진출 경험이 부족해 어려움을 겪는다”며 “이들이 글로벌 시장에서 경쟁력을 가질 수 있도록 실질적인 지원을 제공하고 있다”고 사업 추진 배경을 밝혔다. 팬데믹 기간에는 영상 콘텐츠를 활용한 ‘V 카탈로그’로

세액공제 거래, 기업의 ‘사회가치 전략’이 된다면?

세금 혜택을 사고판다…사회적 가치의 새로운 유인 구조 정부 재정보다 효율적, 보상 받고 거래까지…美선 이미 44조 규모 사회문제를 해결하고 돈을 벌 수 있다면, 세상은 얼마나 달라질까. 기업은 새로운 시장을 선점하기 위해 움직이고, 투자자도 이익을 좇아 뛰어들 것이다. 다양한 이해관계자가 사회문제 해결에 자발적으로 나선다면, 훨씬 더 실질적인 변화가 가능하다. 이미 탄소 감축 실적을 사고파는 ‘탄소배출권 거래 시장’은 연 1조2000억달러(한화 약 1767조원)에 이르는 거대한 시장으로 자리잡았다. 하지만 장애인 고용, 교육 격차 해소, 재난 대비 같은 활동은 여전히 ‘착한 일’로만 인식되고 있다. 사회적 가치를 창출한 기업에 세금 혜택을 주고, 이를 다른 기업에 팔 수 있도록 한다면 어떻게 될까. 실제로 이러한 아이디어를 구체화한 보고서가 최근 발표됐다. SK그룹 산하 사회적가치연구원(CSES)은 지난 3월 발간한 보고서 ‘기업이 사회적 가치를 제대로 보상하는 방법’에서 “세액공제권 거래는 사회적 가치 창출을 실질적 이익으로 전환해주는 유인책”이라며 “정부 재정보다 효율적인 사회문제 해결 방안이 될 수 있다”고 분석했다. ◇ 미비한 사회문제 해결, 기업 유인책이 필요하다 정부는 매년 천문학적 재정을 사회문제 해결에 투입하고 있다. 올해 예산만 755조원, 이는 2016년 대비 79% 증가한 금액이다. 그러나 사회성과는 기대에 미치지 못한다. 유엔이 평가한 2024년 한국의 지속가능발전목표(SDGs) 달성 수준은 49.3%로, 1년 전보다 오히려 3% 떨어졌다. SDG 이행 순위도 2016년 27위에서 2024년 33위로 밀려났다. 특히 한국은 재생에너지 비율이 3.6%에 불과해 OECD 최하위에 머물고 있고, 온실가스 배출량과 해양 쓰레기도 많은 편이다. 성별 임금 격차는

SK일렉링크, 전기차 충전 데이터로 탄소배출권 확보 나선다

자발적 탄소시장 진출… “고객과 함께 온실가스 감축” SK일렉링크가 전기차 충전 인프라를 기반으로 글로벌 자발적 탄소시장(VCS)에 진출한다. SK일렉링크(대표 조형기)는 3일 “보유한 전기차 충전 네트워크를 활용해 자발적 탄소배출권을 발행받고, 이를 통해 새로운 ESG 기반 비즈니스 모델을 구축할 계획”이라고 밝혔다. 자발적 탄소시장은 정부 규제와 무관하게 기업이 자발적으로 탄소 감축 활동을 하고, 이에 상응하는 탄소배출권을 거래하는 시장이다. 최근 글로벌 대기업과 투자자들이 주목하며 빠르게 성장하고 있다. SK일렉링크는 글로벌 인증기관을 통해 배출권을 발행받을 예정이다. 전기차 충전 인프라를 구축하고 운영함으로써 내연기관차량의 운행을 대체하고, 이에 따른 온실가스 감축 효과를 인정받겠다는 구상이다. 박원재 SK일렉링크 기획운영실장은 “당사의 본업을 통해 탄소중립에 기여하고, ESG 가치 실현과 경쟁력 제고를 동시에 추구할 수 있다는 점에서 큰 의미가 있다”고 말했다. 회사 측은 자발적 탄소배출권 사업에서 발생한 수익을 충전 인프라 확충과 서비스 품질 개선에 재투자할 방침이다. “환경 보호에 동참해온 고객들에게 직접적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 하겠다”는 입장이다. SK일렉링크는 전국에 약 4800기의 급속충전기를 운영 중이며, 2023년부터 수집된 충전량 데이터를 기반으로 오는 2033년까지 총 320만톤 규모의 자발적 탄소배출권 확보를 목표로 하고 있다. 회사 관계자는 “고객과 함께 온실가스 감축 활동에 참여한다는 점에서 상징성이 크다”며 “ESG 가치를 높이는 동시에 고객 중심의 서비스를 지속적으로 강화해 전기차 충전 시장을 선도하겠다”고 밝혔다. 조유현 더나은미래 기자

사회성과에 돈을 더하다…SK SPC 10년, 사회문제 해법 되다

SK 사회성과인센티브(SPC) 10년 기념식 현장사회적기업가들이 밝힌 변화의 증거 “대한민국에서 휠체어가 필요한 아동과 청소년 대부분에게 저희 제품을 보급할 수 있었던 건, 사회성과인센티브(이하 SPC) 덕분이었습니다. 보조금을 받기 위한 규제나 복잡한 절차 없이 인센티브를 받아, 제품 개발과 양산에 투자할 수 있었어요.” 지난 1일 서울 대한상공회의소에서 열린 ‘SPC 10주년 기념식’에서, 심재신 토도웍스 대표는 이렇게 말했다. 심 대표의 회사는 저렴하면서도 기능성을 갖춘 휠체어를 만들어 보급해온 사회적기업이다. 그는 “인센티브 덕에 사회문제를 훨씬 빠르게 해결할 수 있었다”고 강조했다. ◇ 10년간 468개 사회적기업, 총 715억 인센티브 지원 이날 행사는 SK가 2015년 시작한 ‘SPC 프로젝트’의 10년을 돌아보고, 앞으로의 방향을 모색하는 자리였다. SPC는 사회적기업이 창출한 사회적 가치를 화폐로 환산해 성과에 비례한 인센티브를 지급하는 프로젝트다. ‘사회적 가치도 경제적 보상을 받아야 지속가능하다’는 최태원 SK그룹 회장의 철학에서 출발했다. 지난 10년간 SK는 468개 사회적기업에 총 715억원을 인센티브로 지원했다. 이들이 창출한 사회적 가치는 2023년까지 약 5000억원에 달한다. 제주특별자치도는 지난해 ‘사회성과 측정 및 보상사업에 관한 조례’를 제정하며, SPC를 제도화하는 첫 지방정부가 됐다. 최 회장은 이날 행사에서 “앞으로의 10년은 더 큰 사회문제를 해결하기 위해 협력하고, ‘집합적 임팩트(Collective Impact)’를 만들어나가는 시기가 되기를 바란다”고 말했다. 기념식에서는 ‘SPC 어워드’ 시상식도 열렸다. ▲리맨(SPC TOP SV 창출상) ▲트래쉬버스터즈(SPC 지속성장상) ▲네츠모빌리티(SPC 루키상) ▲수퍼빈(SPC 넷제로 챌린저상) ▲피치마켓(SPC 포용사회 리더상) ▲닷(SPC 사회문제 이노베이터상)이 각각 수상했다. 지방정부 중에서는 제주특별자치도가 ‘SPC 제도정착상’을 받았다. 오영훈 제주도지사는 “제주는 SK와

“AI 기본법, 산업에 족쇄 될 수도”…스타트업얼라이언스, 보고서 발간

2026년 시행 앞둔 AI 기본법산업계 우려 담은 이슈페이퍼 발표 정부가 내년 1월 시행 예정인 ‘인공지능 발전과 신뢰 기반 조성 등에 관한 기본법’(이하 AI 기본법) 시행령 초안을 준비 중인 가운데, 산업계 우려를 담은 보고서가 나왔다. 스타트업얼라이언스(센터장 이기대)는 1일, AI 기본법 시행령 설계에 앞서 산업 현장의 우려와 제안을 담은 이슈페이퍼 ‘AI 기본법, 산업 발전의 토대인가? 규제의 시작인가?’를 발간했다. 이번 리포트는 AI 기술의 현실을 반영하지 못한 시행령이 산업 발전을 저해할 수 있다는 문제의식을 담고 있다. AI 기본법은 유럽연합(EU)의 ‘AI법(AI Act)’에 이어 세계에서 두 번째로 제정된 인공지능 관련 포괄법으로, 정부의 지원 방향과 규제 틀을 담고 있다. 그러나 실제 규제의 수위와 적용 범위는 시행령에서 정해지는 만큼, 산업계는 시행령 내용이 향후 시장에 미칠 영향을 예의주시하고 있다. 스타트업얼라이언스는 이번 이슈페이퍼에서 다음과 같은 다섯 가지 핵심 쟁점을 짚었다. ▲‘고영향 AI’의 불명확한 정의로 인한 규제 불확실성 ▲생성형 AI 표시 의무 대상이 광범위하여 혁신적 기술 적용을 제약할 가능성 ▲기존 법령과의 중복 및 충돌에 따른 법적 혼란과 이중 규제 문제 ▲불명확한 사실조사 요건으로 인한 산업 현장의 과도한 부담 ▲ AI 검·인증 권한의 특정 기관 독점으로 인한 기술 혁신 및 시장경쟁 제한 우려 등을 제시했다. 스타트업얼라이언스는 “산업계의 의견이 충분히 반영되지 않은 채 시행령이 확정될 경우, 실제 현장과 괴리된 규제가 나올 수 있다”며 “산업 현실을 고려한 정교한 설계가 필요하다”고 강조했다. 이기대 스타트업얼라이언스 센터장은