대기오염물질
“국내 대기업 대기오염물질 배출량 5년 새 절반 감소”

국내 대기업이 대기오염물질 연간 배출량을 최근 5년 새 절반 이상 줄인 것으로 나타났다. 특히 문재인 정부의 탈석탄 정책과 ESG(환경·사회·지배구조) 경영이 맞물리기 시작한 지난 2019년부터 지난해 사이 가장 큰 감축량을 보였다. 28일 기업평가사이트 CEO스코어는 국내 500대 기업 중 굴뚝자동측정기기(TMS)를 부착한 77개 기업, 166개 사업장을 대상으로 진행한 대기오염물질 조사 결과를 발표했다. 환경부는 질소산화물, 황산화물, 먼지, 불화수소, 암모니아, 일산화탄소, 염화수소 등 7종을 대기오염물질로 규정하고 있다. 조사 결과 기업들의 대기오염물질 배출량은 2015년 31만6013t에서 지난해 13만9112t으로 5년 새 56% 감소했다. 연도별로는 2019년에서 지난해 사이 감축량이 5만7425t으로 가장 많았다. 감소폭으로 따지면 국내 5대 발전공기업이 상위 1~5위를 차지했다. 1위는 한국남동발전으로 2015년 4만9738t에서 지난해 1만5369t으로 5년 사이 3만4369t을 감축했다. 발전공기업을 제외한 민간기업에서는 현대제철이 1만2150t으로 감축량이 가장 많았고, GS칼텍스(7421t), 쌍용C&E(6891t)가 뒤를 이었다. 반면 조사 대상 기업 15곳은 같은 기간 대기오염물질 배출량이 증가했다. 배출량이 가장 많이 늘어난 기업은 영풍으로 지난 2015년 53t에서 지난해 146t으로 5년 새 3배 가까이 증가했다. 현대코스모(18t), 삼성중공업(4t), CJ제일제당(2t) 등도 배출량이 늘어나며 정부 정책과 ESG 경영 흐름에 역행하는 모습을 보였다. 강명윤 더나은미래 기자 mymy@chosun.com

현대차, 2년간 환경 개선 1위… SK하이닉스, 정보 공개 소극적

더나은미래, 국내 5大 기업 친환경지표 분석 연일 미세 먼지와의 전쟁이다. 한국은 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 가장 나쁜 공기 질을 가진 나라로 올라섰다. 전문가들은 “기후변화와 미세 먼지는 이란성 쌍둥이”라고 말한다. 기후변화는 화석연료를 태울 때 나오는 이산화탄소가 주된 원인 물질이고, 미세 먼지도 화력발전이나 자동차 운행에서 상당 부분 기인하기 때문이다. 두 문제 모두 에너지 소비를 줄이고, 재생 가능 에너지 이용을 늘려나가는 것이 핵심이다. 국내 대표 기업들은 기후변화 이슈에 어떻게 대응하고 있을까. 더나은미래는 국내 대표 기업인 삼성전자, LG전자, SK하이닉스(전기·전자)와 포스코(철강), 현대자동차(자동차) 등 5곳의 친환경 데이터 지표(2015~2016년)를 분석해봤다. 기본적으로는 황산화물(SOx)·질소산화물(NOx)·분진(먼지)·휘발성유기화합물(VOCs) 등 대기 오염물질 배출량, 에너지·신재생에너지 사용량, 용수·폐수 재활용량, 온실가스 배출량, 폐기물 발생량, 폐기물 재활용량 등 11개 환경 지표를 도출해 각 기업의 개선도를 살펴봤다. 전년 대비 환경 데이터가 개선됐을 때는 2점, 악화됐을 때는 1점, 무응답에는 0점을 부여했다. 우선 1차적으로 홈페이지에 공개된 지속 가능 경영 보고서 정보(2015~2016년)를 확인했으며, 2차로 5곳 기업을 대상으로 추가 설문을 진행했다. 기업이 대외비로 공개하지 않은 부분은 ‘무응답’으로 처리했다. ◇현대차 환경 개선 1위… 신재생에너지 사용에 집중하는 삼성, LG 대기 오염물질 배출 개선돼 지난 2년간 환경 데이터가 가장 많이 개선된 기업은 현대자동차(17점)로 나타났다. 자동차 생산 대수를 494만8315대(2015년)에서 486만5500대(2016년)를 줄이면서 온실가스 배출량을 2만6000t가량 줄였다. 에너지 사용량도 400TJ(테라줄) 감소했다(5만2200TJ→5만1800TJ). 지역 사업장에 고효율 설비를 도입하면서 에너지 사용 비용을 줄인 것으로 분석된다. 특히 아산사업장에는 고효율 공기압축기 등을 적용하면서 연간 3억원의

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